(资料图片仅供参考)
作为长城集团新能源技术集大成者,摩卡DHT-PHEV搭载先进且顶配的DHT技术,以行业突破性的DHT技术为用户带来了全场景最优选,赢得了众多消费者的青睐。为满足用户的需求,DHT技术迎来首次升级,在致力于解决消费者“续航焦虑”以及“充电焦虑”用车痛点的同时,更创造了新的用户需求,提供了更为出色的出行体验。
综合续航增加冬季出行无忧
作为魏牌领跑“0焦虑智能电动”的首发旗舰车型,摩卡DHT-PHEV两驱版车型此前可实现204km以上的纯电续航及超过1000km的综合续航,堪称新能源汽车中的“长续航之王”,综合实力受到众多用户的一致肯定。摩卡DHT-PHEV在技术之路上探索不止,DHT迎来了首次升级后,综合续航将再度实现突破。满油满电情况下,摩卡DHT-PHEV两驱车型WLTC综合续航将增加约70km。
与此同时,摩卡DHT-PHEV在智能混动模式下,电量在约80%以上为纯电模式,约80%时可进入油电双降模式。在城市中低速行驶的时候,可以优先用电,尽显动力的智能,而在中高速的行驶过程中,又可以实现优先用油,结合车速及油门开度启动发动机。比如时速60时,需约50%以上油门踏板开度才会启动发动机,时速越低,需要油门踏板开度越大,时速越高,油门踏板开度越小。因此可以说在智能混动模式下,摩卡DHT-PHEV是一台“节能车”,利用先进的电控技术,最大程度的降低油耗同而增加续航能力。
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