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SUV一直是国内市场比较热门的板块，而且在新能源加入之后，车型外观的设计元素与形变方向也有了更多发展，连带高端豪华领域也出现了更多个性化侧重的设计。本期就来看看智己汽车，接下来以智己LS6(图片) 2023款 高功率四驱版为蓝本进行讲解。

车头下压幅度明显加强，致使顶盖前倾，在视觉效果上带有面积扩张意味，而下层版面则因使用壳体封闭缘故，虽有面积收缩，但对整体组件布局与修饰性排列未造成影响，双侧的内陷元素则丰富了前脸搭载内容。

车身长4904mm，宽1988mm，高1669mm，轴距2950mm。侧面设计相对柔和，以小尺寸转向灯、隐藏式门把手组件连线为基准，主体面板轻度外度，上下区间的形变痕迹缓和，规整度表现力得以加强。

尾部设计采用上下分层模式，上半层区基本以后尾门面板为主体，搭载横贯式尾灯组件与部分LOGO标识字符等，而后尾门底端少许区间则被划分至下半层内容中，在分层设计的基础上带有轻度融合用意，使尾部整体形象更加和谐。

车身动感侧重设计不仅体现在修饰元素之上，21英寸规格的轮胎也经过了对应加强，前轮235mm宽，45%扁平比，后轮265mm宽，40%扁平比，前后窄厚宽的设计形式，加强了车辆的稳定性与转向灵活性。

787Ps总马力双电机采用前后分置布局模式，前电机峰值功率200kW，后电机峰值功率379kW，前后轮轴虽可同时承受动力输出，但后方的动力更为充沛，也在整体性能上得到了更为充分的加强。

总结：动感款型设计是现下市场的主流走向，中低端直至高端豪华领域均是如此，迎合消费群体年轻化的同时，也为市场发展带来了更多变化与生机。全新LS6款式的定位与走势还是能较好满足的市场主流需求，对此，大家有什么看法呢？

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